序號(hào) | 功能名稱 | 功能描述 |
1 | 全自動(dòng)集選操作 | 電梯對(duì)大樓內(nèi)上、下召喚信號(hào)、轎內(nèi)選層指令及各種信號(hào)進(jìn)行綜合分析判斷后,將自動(dòng)優(yōu)選與電梯運(yùn)行方向一致的信號(hào)進(jìn)行依次應(yīng)答。 |
2 | 關(guān)門受阻自動(dòng)返回功能 | 當(dāng)電梯由于機(jī)械卡阻等原因?qū)е虏荒荜P(guān)門到位超過預(yù)定時(shí)間,電梯重復(fù)三次關(guān)門后,未偵測(cè)到門關(guān)閉信號(hào),電梯會(huì)自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),當(dāng)電梯監(jiān)測(cè)到門已正常關(guān)閉時(shí),電梯將恢復(fù)正常操作。 |
3 | 超載報(bào)警 | 當(dāng)轎廂的載重量超出額定允許的載重時(shí),超載蜂鳴器會(huì)鳴響以提示超載。此時(shí)顯示超載,轎廂不關(guān)門,電梯不能起動(dòng)。 |
4 | 滿載直駛 | 當(dāng)轎廂內(nèi)載荷達(dá)到滿載預(yù)設(shè)值時(shí),即進(jìn)入滿載直駛狀態(tài),電梯將不再應(yīng)答廳外召喚,點(diǎn)亮廳外顯示的滿載燈,并直接響應(yīng)轎內(nèi)指令直達(dá)指定樓層。 |
5 | 驅(qū)動(dòng)設(shè)備過熱保護(hù) | 由于機(jī)房溫度過高或運(yùn)行發(fā)熱,電動(dòng)機(jī)溫度超過預(yù)設(shè)值時(shí),電梯將自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。電梯就近?,開門安全疏散乘客并關(guān)閉轎內(nèi)照明和電扇,溫度正常后,電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。 |
6 | 機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行操作 | 電梯機(jī)房的控制柜內(nèi)設(shè)有緊急電動(dòng)操作裝置,可用于緊急情況時(shí)的救援。 |
7 | 終端樓層保護(hù) | 當(dāng)電梯運(yùn)行到終端樓層時(shí),運(yùn)行速度沒有減至預(yù)設(shè)值時(shí),系統(tǒng)將強(qiáng)迫減速,保護(hù)電梯的安全運(yùn)行。 |
8 | 數(shù)字大廳/轎內(nèi)顯示 | 在轎內(nèi)的操縱面板及每層樓的大廳召喚盒上隨時(shí)用數(shù)字顯示電梯所在層站,以方便乘客了解電梯當(dāng)前運(yùn)行位置。 |
序號(hào) | 功能名稱 | 功能描述 |
9 | 重新初始化運(yùn)行 | 當(dāng)電源因中斷而恢復(fù)后,電梯位置信號(hào)未能保留或不能確定轎廂位置時(shí),電梯將駛向端站重新定位。定位后位置顯示器顯示電梯所在的層樓位置,并恢復(fù)正常運(yùn)行。 |
10 | 轎內(nèi)應(yīng)急照明 | 在轎內(nèi)設(shè)置的緊急照明裝置,當(dāng)轎廂停電時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮。 |
11 | 轎頂檢修 | 電梯轎頂設(shè)有檢修箱,使檢修維護(hù)更為安全快捷。 |
12 | 轎廂關(guān)門延時(shí)保護(hù) | 當(dāng)電梯開門時(shí)間由于外呼按鈕被按住或其他因素而超過預(yù)定時(shí)間時(shí),電梯會(huì)強(qiáng)迫關(guān)門來應(yīng)答其他信號(hào)。當(dāng)電梯強(qiáng)迫關(guān)門重復(fù)幾次仍未關(guān)緊,電梯將停止運(yùn)轉(zhuǎn)并開門,內(nèi)外呼信號(hào)會(huì)自動(dòng)取消。當(dāng)電梯監(jiān)測(cè)到門已正常關(guān)閉時(shí),電梯恢復(fù)正常操作。 |
13 | 五方通話裝置 | 用于特殊情況下通過設(shè)置在轎頂、轎底和轎廂操縱面板上的對(duì)講裝置保持與機(jī)房及監(jiān)控中心的語音聯(lián)系。 |
14 | 反向指令自動(dòng)消除 | 在向上或向下運(yùn)行到最遠(yuǎn)層站時(shí),對(duì)于與當(dāng)前運(yùn)行方向相反的指令可自動(dòng)消除。 |
15 | 轎廂警鈴 | 供在緊急情況下乘客通過按動(dòng)轎廂內(nèi)報(bào)警按鈕,及時(shí)通知外界。 |
16 | 錯(cuò)誤指令消除 | 當(dāng)指令登記后,在電梯未起動(dòng)前可通過連續(xù)點(diǎn)按此按鈕以取消已登記的指令。電梯起動(dòng)后,為保證乘客的人身安全,系統(tǒng)不允許取消已登記信號(hào)。 |
17 | 主控CPU自檢保護(hù) | 當(dāng)控制系統(tǒng)自動(dòng)偵測(cè)到控制回路的異常時(shí),自動(dòng)停梯保障乘客的安全。 |
18 | 自動(dòng)平層 | 當(dāng)電源中斷而恢復(fù)后,電梯處于平層區(qū)域以外,系統(tǒng)將自動(dòng)低速運(yùn)行至平層位置。進(jìn)入平層后,門自動(dòng)打開恢復(fù)正常運(yùn)行。 |
序號(hào) | 功能名稱 | 功能描述 |
19 | CAN通訊故障保護(hù) | 當(dāng)CAN通訊發(fā)生故障時(shí)防止繼續(xù)運(yùn)行導(dǎo)致危險(xiǎn)。 |
20 | 故障自動(dòng)靠站 | 當(dāng)電梯運(yùn)行中,發(fā)生輕故障后自動(dòng)低速運(yùn)行到最近層站,開門放客,待故障消除后才可繼續(xù)運(yùn)行。 |
21 | 平層開關(guān)故障保護(hù) | 為了防止平層開關(guān)發(fā)生故障引起電梯異常情況而采取的一種安全保護(hù)。 |
22 | 低速保護(hù) | 為防止電梯在控制范圍外低速運(yùn)行導(dǎo)致的安全問題而設(shè)置的保護(hù)。 |
23 | 井道自學(xué)習(xí)失敗診斷 | 由于井道數(shù)據(jù)是控制系統(tǒng)進(jìn)行快車運(yùn)行的依據(jù),沒有正確的井道路數(shù)據(jù),電梯將不能正常運(yùn)行,因此在井道自學(xué)習(xí)未能正確完成時(shí)設(shè)置有井道自學(xué)習(xí)失敗診斷。 |
24 | 運(yùn)行中門鎖斷開保護(hù) | 運(yùn)行中系統(tǒng)檢測(cè)到門鎖斷開,停止電梯的運(yùn)行。 |
25 | 平層微調(diào) | 通過軟件在一個(gè)微小范圍內(nèi)調(diào)整每層樓的平層開關(guān)位置,免去調(diào)整平層插板的繁瑣工作。 |
26 | 自動(dòng)泊梯 | 群控組內(nèi)電梯在大樓內(nèi)所有電梯均處于空閑狀態(tài)時(shí),會(huì)自動(dòng)停泊于大樓的不同層樓以提高電梯組對(duì)召喚的響應(yīng)速度。 |
27 | 層樓位置信號(hào)自動(dòng)修正 | 電梯在運(yùn)行過程中,系統(tǒng)自動(dòng)修正電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的導(dǎo)致的微小平層誤差、轎廂位置誤差,將平層誤差控制在最小的范圍內(nèi)。 |
28 | 門開關(guān)故障保護(hù) | 當(dāng)檢測(cè)到電梯開關(guān)門超過設(shè)定次數(shù)后仍未有效開關(guān)門,系統(tǒng)停止開關(guān)門并輸出故障。 |
29 | 防打滑保護(hù) | 當(dāng)電梯運(yùn)行過程中,如果連續(xù)運(yùn)行了大于設(shè)定時(shí)間發(fā)現(xiàn)平層開關(guān)沒有動(dòng)作,就停止轎廂一切運(yùn)行。 |
序號(hào) | 功能名稱 | 功能描述 |
30 | 開關(guān)門按鈕 | 電梯轎廂操縱面板上設(shè)有控制開關(guān)門的微動(dòng)按鈕,以方便乘客根據(jù)需要靈活掌握開關(guān)門的時(shí)間。 |
31 | 廳門/轎門時(shí)間段樓層封鎖功能 | 在特定的時(shí)間對(duì)指定的樓層進(jìn)行特定的封鎖服務(wù)。特定的封鎖服務(wù)指的是可以單獨(dú)封鎖外呼登記,也可以單獨(dú)封鎖指令登記,也可以封鎖指令和外呼登記,也可以不封鎖。 |
32 | 本層廳外開門 | 在正常關(guān)門過程中,廳外與電梯同向的召喚按鈕被按下時(shí),電梯將重新開門。 |
33 | 速度反饋檢測(cè)功能 | 系統(tǒng)一旦檢測(cè)到實(shí)際速度與給定速度不符,將自動(dòng)斷開安全回路并發(fā)出警報(bào)。 |
34 | 逆向運(yùn)行保護(hù) | 當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到電梯連續(xù)一段時(shí)間,實(shí)際運(yùn)行的方向與指令方向不一致時(shí),就會(huì)立即緊急停車,故障報(bào)警。 |
35 | 井道位置自學(xué)習(xí) | 有井道位置自學(xué)習(xí)功能并存儲(chǔ)井道位置信號(hào),當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)直接?。 |
36 | 抱閘反饋檢測(cè)功能 | 對(duì)抱閘繼電器信號(hào)進(jìn)行全程監(jiān)控,當(dāng)發(fā)現(xiàn)抱閘繼電器的實(shí)際狀態(tài)與始定的命令不符時(shí),停止運(yùn)行。 |
37 | 停梯開關(guān) | 即駐停開關(guān),當(dāng)設(shè)置在指定樓層的鑰匙開關(guān)動(dòng)作后,電梯將在應(yīng)答完所有指令后返回指定層樓,同時(shí)將啟用節(jié)能模式,切斷轎內(nèi)照明及風(fēng)扇運(yùn)行。 |
38 | 轎內(nèi)照明風(fēng)扇自動(dòng)控制 | 在沒有接到任何操作指令的情況下,電梯在關(guān)門后的預(yù)定時(shí)間內(nèi),將進(jìn)入節(jié)能模式,關(guān)閉轎內(nèi)的照明和風(fēng)扇 |
序號(hào) | 功能名稱 | 功能描述 |
39 | 故障自診斷 | 當(dāng)控制系統(tǒng)自動(dòng)偵測(cè)到控制回路的異常時(shí),自動(dòng)停梯保障乘客的安全。 |
40 | 廳外及轎廂運(yùn)行方向提示 | 為方便乘客了解電梯的運(yùn)行方向,在轎內(nèi)操縱面板和廳外召喚面板上有箭頭狀指示燈提示運(yùn)行方向。 |
41 | 故障歷史記錄 | 控制系統(tǒng)自動(dòng)記錄電梯最近10次故障信息,便于分析故障原因。 |
42 | 服務(wù)層任意設(shè)置 | 通過設(shè)置控制系統(tǒng)可改變?yōu)樗枰姆⻊?wù)層站 |
43 | 換站? | 當(dāng)電梯由于機(jī)械卡阻等原因?qū)е虏荒荛_門到位超過預(yù)定時(shí)間時(shí),內(nèi)外呼信號(hào)會(huì)自動(dòng)取消,駛向相鄰層樓開門并釋放乘客。 |
44 | 層樓顯示字符設(shè)置 | 轎廂內(nèi)及廳外層樓顯示可根據(jù)需要設(shè)置成數(shù)字、部分英文字母、及數(shù)字部分英文字母組合。 |
45 | 關(guān)門等待取消 | 自動(dòng)狀態(tài)下,在門保持全開狀態(tài)并且處于開門延時(shí)階段時(shí),按關(guān)門按鈕可立即執(zhí)行提前關(guān)門。 |
46 | 自動(dòng)返基站 | 單臺(tái)電梯時(shí),可根據(jù)大樓實(shí)際需求設(shè)定運(yùn)行基站,在預(yù)定時(shí)間內(nèi)如果沒有召喚或指令登記,轎廂將自動(dòng)返回基站,關(guān)門待機(jī),基站一般設(shè)在交通流量大的樓層或一樓大廳。 |
47 | 開、關(guān)門按鈕燈 | 按下開、關(guān)門按鈕的同時(shí)將點(diǎn)亮按鈕燈以提示成功應(yīng)答。 |
48 | 關(guān)門力矩保護(hù) | 當(dāng)關(guān)門時(shí)受到反向阻力,超過預(yù)設(shè)的力矩值時(shí),電梯將重新開門。 |
49 | 起動(dòng)時(shí)力矩補(bǔ)償 | 為使電梯起動(dòng)時(shí)獲得更好的舒適感,系統(tǒng)對(duì)轎廂內(nèi)載荷進(jìn)行計(jì)算,并通過起動(dòng)時(shí)的力矩補(bǔ)償給予優(yōu)化。 |
序號(hào) | 功能名稱 | 功能描述 |
50 | 光幕門保護(hù) | 利用光幕裝置發(fā)出的紅外光線對(duì)進(jìn)入其探測(cè)區(qū)域的任何物體進(jìn)行掃描,形成一個(gè)敏感度高、安全性好的紅外線屏。一旦光線受到干擾,電梯門就很快地重新開啟而不會(huì)碰傷乘客,從而保證了乘客安全方便地進(jìn)出電梯。 |
51 | 接觸器反饋檢測(cè)功能 | 無論電梯處于待機(jī)狀態(tài)還是運(yùn)行狀態(tài),系統(tǒng)將檢測(cè)輸出繼電器的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)接觸器處于非正常狀態(tài),系統(tǒng)將報(bào)警。 |